Крышные вентиляторы VRK

Область применения вентиляторов VRK

Крышные вентиляторы VRK применяются для вытяжной вентиляции жилых, общественных и производственных зданий. Крышные вентиляторы предназначены для наружного применения, допустимая температура перемещаемого воздуха должна находиться в пределах от -30С до + 400С (у некоторых типоразмеров до + 700С). Крышные вентиляторы монтируются на плоские и косые крыши только в горизонтальном положении и служат для перемещения воздуха без твердых, волокнистых, взрывоопасных и агрессивных примесей,способствующих коррозии.

Применяемые материалы

Корпус крышного вентилятора, а также рабочие колеса с назад загнутыми лопатками стандартно изготавливаются из оцинкованного стального листа. Диффузоры изготавливаются из алюминия, электродвигатели из сплавов алюминия (корпус), меди (обмотка), а также пластмасс (элементы крепления).Рабочие колеса вентиляторов статически и динамически сбалансированы.

Условия эксплуатации вентиляторов

Крышные вентиляторы VRK практически не нуждаются в профилактике, если при эксплуатации соблюдаются следующие необходимые условия:

• Внутренняя поверхность вентилятора должна быть очищена от посторонних предметов.
• Периодичность осмотра и чиска вентилятора зависит от условий его работы. В случаях повышенной загрязненности воздуха возможно зарастание пылью его внутренних поверхностей.
• Все болты крышного вентилятора, включая присоединительные, должны быть плотно затянуты.
• Вентиляционная система, в которой установлен вентилятор, должна обеспечивать надежное заземле/ ние корпуса вентилятора.
• Потребляемый ток не должен превышать максимально допустимых значений указанных в паспорте на вентилятор.

В обычных условиях крышные вентиляторы VRK не требуют специального ухода и большинстве случаев они могут работать практически без обслуживания.

Монтаж крышных вентиляторов

При монтаже вентилятора необходимо:

1. убедиться в легком и плавном вращении рабочего колеса;
2. проверить затяжку болтовых соединений, особое внимание обратить на крепление рабочего колеса;
3. проверить сопротивление изоляции двигателя;
4. электрическое присоединение двигателя производить в соответствии со схемой подключения;
5. заземлить крышные вентилятор и двигатель;
6. проверить соответствие напряжений питающей сети и двигателя.

Кратковременным включением двигателя проверить направление вращения рабочего колеса согласно стрелки на корпусе, измерить ток, который не должен превышать максимально допустимый ток. При необходимости изменить направление вращения рабочего колеса переключениемфаз на клеммах двигателя. Погрузка, разгрузка и транспортировка крышных вентиляторов VRK должна проводится в горизонтальном положении (ось вращения электродвигателя должна находится в вертикальном положении).